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Sistema de barrera automática | Acceso a estacionamientos de alta resistencia con gestión remota

1. Control de motores de servicio pesado
Admite motores de CC sin escobillas de hasta 200 W con una corriente nominal de 8 A y una corriente máxima de 30 A, lo que proporciona un par de arranque fiable y un funcionamiento estable incluso con un uso frecuente.
2 Protección integral del hardware
La protección integrada contra sobrecorriente, sobretensión y cortocircuitos protege el sistema contra fallos eléctricos, reduciendo el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento.
3. Preparado para copias de seguridad y resistente al medio ambiente
La compatibilidad con una batería externa de 12 V y 1 Ah permite la apertura sin alimentación, mientras que el controlador funciona de forma fiable desde -20 °C hasta 55 °C con una humedad de hasta el 90 % (sin condensación).
  • Marca:

    S4A
  • Artículo No.:

    S4A-BG01
  • Especificaciones

Sistema de barrera automática | Acceso a estacionamientos de alta resistencia con gestión remota


¿Qué ocurre si la barrera desciende mientras un vehículo o un peatón se encuentra debajo?


Sistema avanzado de seguridad de triple capa y detección de obstáculos
En S4A, sabemos que la fiabilidad de una barrera de acceso se mide por su capacidad para prevenir accidentes. Nuestros sistemas de alta resistencia están diseñados con un protocolo de seguridad multinivel para garantizar una protección total tanto para los bienes como para las personas.

Tecnología inteligente de marcha atrás automática: El núcleo de nuestro sistema es un sensor de alta precisión integrado en el controlador del motor. Si el brazo articulado encuentra la más mínima resistencia durante su descenso, el sistema activa instantáneamente una orden de inversión automática, devolviendo el brazo a la posición completamente vertical.
Integración de detección dual (radar y bucle): Priorizamos un sistema integral. Nuestras barreras se integran a la perfección con detectores de bucle inductivo y sensores de radar de alta frecuencia. El detector de bucle detecta la masa metálica del vehículo, mientras que el radar proporciona una barrera de seguridad secundaria para peatones u objetos no metálicos, garantizando que el brazo permanezca abierto hasta que el camino esté completamente despejado.
Sistema de seguridad autobloqueante patentado: En modelos como el S4A-BG2126, nuestra transmisión de balancín con manivela patentada proporciona un autobloqueo mecánico cuando el brazo está en posición horizontal o vertical. Esto evita que el brazo se desplace o se hunda, manteniendo una barrera de seguridad rígida y predecible en todo momento.
Indicadores de estado LED de alta visibilidad: Para prevenir accidentes, nuestras barreras están equipadas con iluminación LED integrada. Esta cambia de color según el estado de la barrera, proporcionando señales visuales claras a los conductores en condiciones de poca luz o mucho tráfico, lo que reduce significativamente la probabilidad de colisiones accidentales.

Al combinar estas características de hardware con nuestros 10 años de experiencia en fabricación industrial, ofrecemos una solución de acceso a aparcamientos que equilibra la eficiencia de alta velocidad con una absoluta tranquilidad.

Especificaciones del controlador
Voltaje de entrada 24V
Corriente nominal/pico 8A / 30A
Motor aplicable Motor CC sin escobillas
Potencia del motor aplicable ≤200W
Interfaz hombre-máquina LED de 3 dígitos, botón de 5 dígitos
Interfaz de comunicación RS232/RS485
Protección de hardware Protección contra sobrecorriente, protección contra sobretensión, protección contra cortocircuitos.
señal de entrada Abrir, cerrar, detener, detección de suelo, antichoque
Señal de salida Abrir en su lugar, cerrar en su lugar (contacto seco)
Apertura sin alimentación Batería externa de 12 V y 1 Ah
Aumento de temperatura ≤15℃
Tamaño del controlador 176,6 (alto) * 103 (ancho) * 34 (profundidad) mm
Temperatura ambiente de trabajo -20℃~55℃
Humedad del ambiente de trabajo 90%, sin condensación

Parámetros básicos de rendimiento del motor
Tensión nominal 24 V CC
Número de polos 10 postes
Número de fases Tres fases
Sala 120 grados
Resistencia de fase 1,1 Ω
Velocidad sin carga 2600 RPM ± 10%
Corriente en vacío 1,75 A
Velocidad de carga 1800 RPM ± 10%
Corriente de carga 4.16A
Potencia de entrada 100-200 W
Esfuerzo de torsión 48 N·m
Relación de reducción 1/150
Nivel de protección IP20 (GB4942.1)
Varilla adaptadora <6 m de varilla recta
Nivel de aislamiento Clase B
Temperatura ambiente -30~+65℃
vida de servicio >1 millón de veces

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